Por Eric Heinz
Se han resucitado los planes para rezonificar una propiedad que permita un edificio de apartamentos de 16 pisos con uso comercial mixto en dos lotes en 3275 y 3315 Denargo St. en Five Points.
El sitio es propiedad de JV Lodo Denargo LLC, que cuenta con el respaldo de Golub and Company, con sede en Chicago, y Formativ, con sede en Denver. Lee Golub figura como el solicitante de la rezonificación. La LLC pagó alrededor de $21,6 millones por los aproximadamente 166.000 pies cuadrados de terreno entre dos parcelas en noviembre, según los registros públicos. El terreno se encuentra junto al mercado Denargo de 13 acres planificado, que está siendo desarrollado por Golub y Formativ.
Esa compra ocurrió aproximadamente un año y medio después de que un solicitante inicial intentara rezonificar la propiedad, pero el consejo de la ciudad rechazó esa propuesta durante su lectura final. En mayo de 2020, los propietarios Lodo Self Storage y AFTCO LLC, con sede en Evergreen, solicitaron la rezonificación del terreno, pero solo pidieron 12 pisos como altura máxima.
Durante ese tiempo, el terreno estaba bajo contrato para ser vendido, pero esa compra dependía de que se aprobara la rezonificación, según Laura Newman, representante de Golub. El Concejo Municipal de Denver votó 7-6 ese mes para rechazar la solicitud de rezonificación. Según la solicitud de ese momento, la propuesta era mantener el 10% de las unidades para las personas que ganan hasta el 80% del ingreso medio del área (AMI), que es de alrededor de $62,000 para una persona y casi $90,000 para una familia de cuatro. Pero varios concejales que votaron en contra de la rezonificación dijeron que esa cantidad de “viviendas asequibles” no era suficiente.
La concejal Candi CdeBaca, quien representa al distrito donde se construiría el edificio propuesto, dijo que el proceso para que los desarrolladores involucraran al público sobre el proyecto se vio interrumpido por la pandemia de COVID-19, y que solo tenía cartas de apoyo de la gente. que no vivía en el área inmediata.
Denver ahora tiene un conjunto de opciones para que los desarrolladores elijan con el fin de cumplir con los requisitos de la ciudad para viviendas con restricciones de ingresos, y Brad Weinig, del Departamento de Vivienda y Estabilidad de la ciudad, dijo que la nueva propuesta es mantener el 10 % de las unidades al 60 % del AMI, lo que sí cumple.
Newman dijo durante la reunión del comité que la firma aún no ha presentado sus planes de desarrollo y no ha decidido cuántas unidades se podrían construir en el sitio, ya sea entre dos edificios o uno. Ella dijo que podría haber de 750 a 800 unidades en el sitio, lo que significa que de 75 a 80 podrían reservarse para viviendas con restricción de ingresos del 60% del AMI.
El Comité de Uso de la Tierra, Transporte e Infraestructura del Concejo Municipal de Denver envió recientemente la solicitud de zonificación más reciente al concejo completo, pero no antes de que CdeBaca recordara a los miembros del comité las “horas de testimonio” que recibieron del público durante el primer proyecto.
CdeBaca hizo una solicitud para votar si instruir al personal del HOST para que haga un análisis sobre los problemas que se plantearon durante la divulgación pública en 2020, como que la zonificación sería inconsistente con el vecindario.
“Si estamos trayendo esta misma rezonificación exacta a una altura más alta, y la altura fue un gran problema por una variedad de razones de criterios diferentes, creo que necesitamos un mejor análisis que provenga de HOST antes de que esto llegue al piso en lugar de poner esa misma carga para que la comunidad salga y darnos horas más del mismo testimonio”, dijo CdeBaca.
La concejal Amanda Sandoval, quien preside el comité que deliberó sobre la rezonificación, negó la solicitud de CdeBaca de involucrar a HOST en una votación sobre dicho análisis. El comité remitió la solicitud al consejo en pleno, siendo CdeBaca el único voto en contra.
Jason Morrison, un planificador senior de la ciudad de Planificación y Desarrollo Comunitario de Denver, dijo que ha habido más cartas de apoyo esta vez, y Heart of Five Points, la organización vecinal registrada en el área, también apoyó el proyecto.
Los desarrolladores también buscan ser incluidos dentro del distrito de superposición de diseño de River North, que según los registros de la ciudad debe pasar por un proceso de revisión de diseño mejorado. La zonificación incluye los requisitos mínimos de estacionamiento reducidos dentro de media milla de la estación 38th & Blake de RTD, así como mayores limitaciones para el estacionamiento estructurado y la designación del río Platte para el tratamiento como calle “principal”.
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