Por Angie Rivera-Malpiede, RTD board director, District C
El transporte público se ha convertido en el catalizador y la columna vertebral para ayudar a resolver los problemas sistémicos más difíciles que enfrenta Denver: educación, cambio climático, buenos empleos y vivienda asequible.
Como parte de ese esfuerzo, la Junta del Distrito Regional de Transporte (RTD) adoptó el año pasado un plan ambicioso y factible estratégico de cinco años, algo que no se había hecho antes. El plan detalla las aspiraciones de RTD y los pasos que tomará para lograr esos objetivos.
Articula la visión de la organización para asociarse con la comunidad circundante, buscar la excelencia del cliente, convertirse en un empleador regional de elección y lograr el éxito financiero. Estoy orgullosa de haber sido parte de ese proceso.
Este es un año en el que podría buscar la reelección a la Junta de RTD para un cuarto mandato. Pero no lo haré. En cambio, me llaman para que regrese a la comunidad a trabajar en temas de transporte a nivel local.
Las ideas que llevo han renovado el enfoque y la pasión que aporto. El transporte es el trabajo de mi vida. Establecer opciones de transporte sostenibles para personas de todos los niveles socioeconómicos me obligó a aceptar el nombramiento en 2010 en la Junta de RTD del exgobernador John Hickenlooper por dos mandatos, un momento dinámico en el que la agencia reabrió la estación Union de Denver y construyó la nueva Línea A al Aeropuerto Internacional de Denver.
Motiva mi trabajo con la Fundación para Comunidades Urbanas Sostenibles, para la cual administro la Iniciativa de Desarrollo Sostenible, y Northeast Transportation Connections, una organización sin fines de lucro que brinda soluciones de transporte a las comunidades del noreste de Denver.
El transporte público puede afectar todo tipo de problemas relacionados con el sustento de una persona, incluido el acceso a alimentos, trabajo y atención médica. Llevé conmigo esta pasión y perspectiva cuando me reincorporé a la Junta de RTD en enero de 2019 para un tercer mandato.
Y lo que he visto desde entonces, incluso mientras me desempeñé como presidente durante dos años, es que el transporte se ha convertido en un problema crítico para la sociedad, mucho más allá de lo que la mayoría de la gente había considerado hasta ese momento.
En los últimos dos años o más, las experiencias de capear una pandemia global y las consecuencias raciales de la muerte de George Floyd en Minneapolis han cambiado la forma en que pensamos y sentimos. Liderando durante este tiempo extraordinario, aprendí a respirar hondo, considerar mis instintos y confiar en el increíble equipo de profesionales de RTD, una agencia que ha servido a su comunidad durante más de 50 años.
Durante mi mandato más reciente en la Junta de RTD, los logros del grupo han sido notables. Contratamos a un gerente general interino experimentado para mantenernos en curso mientras buscamos al próximo líder permanente de la agencia. Y, con la selección de Debra A. Johnson como actual gerente general y directora ejecutiva de RTD, nombramos a la primera mujer en este cargo, una mujer de color, en la historia de la agencia.
Las décadas de experiencia que trae trabajando en algunas de las ciudades más grandes de los Estados Unidos resultan continuamente invaluables para los planes futuros de RTD. Hemos abordado los problemas en Denver Union Station directamente, realizando cambios en la infraestructura física con la explanada de autobuses y las áreas al rededor.
Estas mejoras en las instalaciones, que costarán entre $10 millones y $15 millones y se promulgarán durante el próximo año o más, están diseñadas para mejorar la seguridad de los clientes y empleados de RTD y de todos los que usan los servicios e instalaciones de la agencia. RTD lanzó una página web del proyecto que le animo a visitar y que se actualiza con frecuencia a medida que avanza el trabajo.
Sé lo importante que es para esta estación, la más concurrida de nuestro sistema, sentir que todos los que viajan por el espacio, viven en el vecindario circundante o trabajan en el centro de Denver esten bienvenidos. RTD organizará reuniones públicas en las que podrá hacernos saber lo que piensa acerca de este importante proyecto.
Estamos contratando a un nuevo jefe de policía de RTD y anunciaremos la incorporación de este líder crítico tan pronto como se haga la selección. También continuaremos volviendo al público con actualizaciones relacionadas con Reimagine RTD y el estudio de tarifas y análisis de equidad de todo el sistema de la agencia, y la junta considerará cualquier cambio potencial en la estructura de tarifas y los programas de pases a principios del próximo año.
Si aún no lo ha hecho, participe en estas iniciativas, que afectarán directamente su experiencia en nuestro sistema.
Ser su director de RTD ha sido una experiencia extraordinariamente enriquecedora para mí. Me sentí increíblemente honrada de haber servido como presidente de la Junta durante la pandemia, un momento en que los empleados dedicados de la agencia trabajaron incansablemente todos los días por el bien de la comunidad.
Espero que se sientan tan honrados como yo por todo lo que hemos logrado y avanzado. No puedo agradecerles lo suficiente por la fe que depositaron en mí para servir en su nombre.
Angie Rivera-Malpiede ha representado al Distrito C desde que fue nombrada por el gobernador John Hickenlooper en 2010, que cubre todo Edgewater, partes del noroeste de Denver y las áreas de Wheat Ridge al sur de 38th Avenue y al este de Wadsworth Boulevard.
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