A partir de este mes, estacionar en un carril para bicicletas, en un lugar accesible reservado para usuarios de sillas de ruedas y otros, bloquear un paso de peatones o estacionar ilegalmente de forma similar costará más a los infractores.
Han pasado 15 años desde que el DOTI completó una revisión exhaustiva de las multas de estacionamiento; la revisión encontró que las tarifas promedio de Denver eran considerablemente menores que las de otras ciudades del país.
Denver aumentó las multas en 10 dólares para la mayoría de las infracciones de estacionamiento, con la excepción de algunas que están directamente relacionadas con los objetivos de la ciudad en materia de seguridad y movilidad para los residentes y visitantes. Por ejemplo:
• Estacionar/bloquear un carril para bicicletas pasa de $25 a $65
• Estacionar /bloquear una acera va a pasar de $25 a $65
• Estacionar/bloquear un paso de peatones pasará de $25 a $65
La multa por estacionar ilegalmente en una plaza de estacionamiento accesible pasa de 150 a 350 dólares para disuadir a la gente de utilizar ilegalmente las zonas de estacionamiento dedicadas a las personas con discapacidad.
Otro aumento notable se refiere al estacionamiento de vehículos grandes, que pasa de 25 a 250 dólares. La ciudad ha observado un aumento de los vehículos grandes, como los semirremolques y los grandes camiones comerciales, que utilizan los vecindarios residenciales para estacionar. Según un comunicado de prensa de la ciudad, un vehículo grande estacionado ilegalmente “no sólo [ocupa] un valioso espacio en la acera, sino que también interfiere en la calidad, el disfrute y la seguridad de las personas que viven en esos vecindarios.”
Denver prevé que en 2022 se recaudarán 6,4 millones de dólares adicionales con el nuevo programa de multas, que se destinarán a un fondo de ingresos especiales del DOTI para mejorar la movilidad y la seguridad.
Los residentes pueden llamar al 3-1-1 para denunciar los vehículos estacionados ilegalmente.
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