Por Derek Glanz
Los funcionarios de la ciudad de Denver, sus socios del sector privado y la comunidad celebraron recientemente la apertura de Arkins Promenade, una nueva conexión para peatones y ciclistas con los vecindarios de Five Points, Globeville, Elyria y Swansea.
El paseo transforma la orilla del río South Platte, desde las avenidas 35 a la 38, en parte de un corredor peatonal de una milla de largo desde Globeville Landing Park hasta RiNo Art Park en 35th Street y Arkins Court. El proyecto de $5.5 millones, financiado principalmente por el Programa de Bonos Elevate Denver con el apoyo del Fondo de Mejoras Capitales de Parques y Recreación de Denver, incluye acceso para caminar y andar en bicicleta, así como áreas de reunión y juegos.
La pieza central es una llamativa pasarela elevada con asientos y vistas al río South Platte y las Montañas Rocosas. Las instalaciones de arte permanentes adornan el paseo marítimo, al igual que los jardines actualizados con árboles, áreas de césped nativo y jardineras diseñadas para filtrar las aguas pluviales y mejorar la calidad del agua en el río.
El alcalde Michael Hancock, el director ejecutivo de Parques y Recreación Happy Haynes y sus socios compartieron comentarios antes de participar en el corte de cinta en julio. Los organizadores albergaron al público con actuaciones de músicos y artistas locales y comida y bebida gratis de los vendedores del área. Tanto Haynes como Hancock ubicaron la apertura en contextos históricos y futuros: Haynes en términos del patrimonio local y Hancock en relación con el auge del desarrollo económico del área circundante.
“De los muchos objetivos que hemos logrado con este proyecto, el primero y más importante es recuperar nuestra relación con el río South Platte”, dijo Haynes durante el gran evento de inauguración. “El río South Platte, junto con Cherry Creek, trajo vida, comunidades nativas y, en última instancia, la fundación de nuestra ciudad”.
Haynes reconoció además que la tierra era indígena de las tribus nativas americanas y reafirmó el “compromiso de su oficina para desmantelar los legados continuos de opresión y reconocer las contribuciones actuales y futuras de las comunidades indígenas en Denver”.
Subiendo al podio después de Haynes, Hancock se remontó a 2012 cuando su director financiero le entregó un saldo de fondos de $40 millones.
Con los recursos adicionales, Hancock decidió remodelar Brighton Boulevard como parte de su “visión de un corredor de oportunidades” que se extiende desde el centro hasta el Aeropuerto Internacional de Denver.
“Sentimos en ese momento que si arrojamos una piedra al agua, se movería para atraer dólares adicionales para el desarrollo económico y crear nuevas oportunidades como nuevos parques”, dijo Hancock. “No pensamos en el paseo marítimo en ese momento, pero aquí estamos”.
De pie ante la multitud en el paseo marítimo, Hancock compartió una visión más amplia del paseo marítimo en sí.
“Este será un lugar donde Denver realmente se afianzará”, dijo. “Vamos a terminar la parte norte de esto, donde se conecta con el National Western Center, y debería poder caminar o andar en bicicleta desde el National Western Center hasta el centro de la ciudad usando el paseo marítimo”.
Be the first to comment